Revo BOW SL Pro Team Black, Blue, White | S
HändlersucheBeschreibung
Das corratec Revo BOW SL Pro Team ist ein kompromisslos direktes 29-Zoll-Race-Hardtail mit nur 9,45 kg Gewicht. Der BOW-SL-Carbonrahmen nutzt die charakteristische corratec Bow-Form für hohe Steifigkeit, direkte Kraftübertragung und Wiedererkennung, während die RockShox SID SL Select+ mit 100 mm Federweg Kontrolle auf schnellen XC-Strecken liefert. SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 und eine 10-52-Kassette kombinieren elektronische Schaltpräzision mit großer Bandbreite. DT Swiss XM1700 Laufräder und 57 mm Schwalbe Racing Ray Reifen halten den Aufbau schnell und trailtauglich. Gegenüber dem Revo BOW iLink SL Pro Team verzichtet das Hardtail auf Hinterradfederung – dadurch ist es deutlich leichter und noch unmittelbarer für Sprint, Marathon und Cross-Country.
Spezifikation
Antrieb
- Antrieb:
- SRAM GX T-TYPE 12-SPEED
- Kurbel:
- SRAM XX EAGLE Q174 CL55 DUB 170 34T T-TYPE
- Schalthebel:
- SRAM AXS POD RGHT BRIDGE W/MMX
- Kassette:
- SRAM CS XS 1275 T-TYPE 10-52T 12-SPEED
- Schaltung:
- SRAM X0 EAGLE AXS T-TYPE 12-SPEED
Bremse
- Bremse Hinten:
- SRAM LEVEL BRONZE STEALTH 2-Piston
- Bremse Vorne:
- SRAM LEVEL BRONZE STEALTH 2-Piston 180/160mm Rotor
Laufrad
- Laufradsatz:
- DT SWISS XM1700 SPLINE® 29" 30mm CL XD
- Reifen Hinten:
- Schwalbe RACING RALPH Evo 57-622
- Reifen vorne:
- Schwalbe RACING RAY Evo 57-622
Weiteres
- Gabel:
- ROCK SHOX SID SL SELECT+ 3 POS 29" 15x110 100mm
- Sattelstütze:
- CARBON TWIN BOLT 31.6x400mm
- EAN-Nummer:
- 4043184884208
- Vorbau:
- URSUS MAGNUS H.03 inegrated 65/75mm
- Sattel:
- SELLE ITALIA FLITE BOOST SUPERFLOW Manganese
- Rahmenform:
- Diamant
- Zulässiges Gesamtgewicht:
- 120 kg
- Lenker:
- URSUS MAGNUS H.03 inegrated 760mm
- Modelljahr:
- 2027
Geometrie & Maße
| Basis Geometrie | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A | 580 | 600 | 625 | 650 |
| B | 95 | 99.7 | 110 | 121.14 |
| C | 69 | 69 | 69 | 69 |
| D | 72 | 72 | 72 | 72 |
| E | 1090.7 | 1111 | 1136.6 | 1162.1 |
| F | 425 | 425 | 425 | 425 |
| G | 406.6 | 425.1 | 447.1 | 468.7 |
| H | 605.3 | 610 | 619.3 | 629.6 |
| I | 390 | 440 | 490 | 540 |
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
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