- Ruota divisa - anteriore da 29 pollici e posteriore da 650B+.
- Escursione di 120 mm per un grande piacere di guida e sicurezza sui percorsi tecnici.
- Nuovo Trinity Tube Edge - tre camere e una barra trasversale assicurano una rigidità e una stabilità superiori.
Telaio
CM | A | B | C | D | E | F | G | H | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
39 | 590 | 130 | 66 | 73 | 1171 | 455 | 393 | 643 | |
44 | 605 | 130 | 66 | 73 | 1186 | 455 | 408 | 643 | |
49 | 620 | 130 | 66 | 73 | 1201 | 455 | 423 | 643 | |
54 | 640 | 130 | 66 | 73 | 1221 | 455 | 443 | 643 |
A Top tube horizontal [mm] | 590605620640 |
B Head tube [mm] | 130130130130 |
C Head tube angle [degree] | 66666666 |
D Seat tube angle [degree] | 73737373 |
E Wheel base [mm] | 1171118612011221 |
F Chainstay [mm] | 455455455455 |
G Reach [mm] | 393408423443 |
H Stack [mm] | 643643643643 |
Allestimento
Principale:
- Corsa delle sospensioni: 120 mm
- Width: 760mm
- Diametro esterno: 30.9 mm
Ruote:
Speciale:
180 mm posteriore
No path too steep, no challenge too great: the Performance Line CX is made for anyone for whom the trail is a second home. eMTB mode will always give you the power you need at precisely the right moment.
- Velocità massima: 25 Km/h
- Potenza: 250 watt
- Coppia: 85 Nm (J)
- Max. support of 340% For powerful propulsion, an extremely sporty riding style and fast sprints.
- Weight of just approximately 2,9 Kg.
What more could you want? The new PowerTube 625 lets you enjoy long and mountainous rides, while still reserving plenty of energy for every adventure. Thanks to a rated capacity of 16.7 Ah and approx. 625 Wh energy content, the lithium-ion battery brings maximum ranges and altitudes within your grasp.
- Energia: 625 Wh
- Voltage: 36V
- Weight of just approx. 3,5 Kg
- Compatible with DualBattery
A causa dei problemi nella catena di consegna derivanti dall'attuale situazione del COVID-19, la moto può essere consegnata con modifiche.
Il rendering è solo di riferimento.
Tecnologie
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Wheel Split
Una bici Corratec con ruote differenziate si comporta meglio sui percorsi flow con molte curve. È molto più facile inserire la bici in curva, c'è più libertà di movimento sulla bici e l'accelerazione in uscita dalle curve è molto migliore rispetto alle bici con ruote di dimensioni uniformi. La ruota posteriore più piccola è leggermente più agile e precisa sui percorsi tecnici. Sui salti più grandi, la ruota posteriore da 27,5 dà un po' più di aria e c'è meno rischio di essere disarcionati dalla bici, il che è molto preoccupante. A proposito, un altro punto a favore della mescola di ruote: è molto più facile fare un'impennata con una ruota da 27,5.
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INTERNAL CABLE ROUTING
Passaggio interno dei cavi all'interno del telaio per una protezione e un design elegante.